柴油發(fā)電機在使用的時候是需要注意很多問題的,其中有一項就是使用環(huán)境,今天小編就帶著大家來看一看柴油發(fā)電機的使用環(huán)境以及環(huán)境對柴油機的影響。
(1)相對濕度
濕度主要指空氣中水分的含量,通常以相對濕度來表示,標(biāo)準(zhǔn)中一般以60%作為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境工況濕度。對于高濕度的地區(qū),仔細選擇發(fā)電機的絕緣和浸漆系統(tǒng),以使柴油發(fā)電機適應(yīng)高濕度的環(huán)境。
(2)海拔(ASL)
海拔超過1000m后,空氣會變得稀薄,而發(fā)電機是靠風(fēng)扇進行空氣冷卻的,故發(fā)電機的冷卻效果將會變差,所以對超過100m的海拔要求發(fā)電機降功率使用,以避免發(fā)電機過熱。但這并不表示海拔低于100m時,發(fā)電機功率可以增加。
對海拔超過1000m時,發(fā)電機的實際輸出功率修正系數(shù):1000~4500m,每升高500m降低3%,例如海拔為4500m時,實際輸出功率降低21%;海拔超過4500m時,需要咨詢廠家
(3)環(huán)境溫度
按照國際通用的設(shè)計及功率標(biāo)稱技術(shù)要求,一般定義發(fā)電機的使用環(huán)境溫度為40℃,由于發(fā)電機是與柴油機一起工作,柴油發(fā)電機租賃過程中發(fā)熱可能會使機房溫度升高,因此發(fā)電機的實際冷卻進風(fēng)溫度會高于環(huán)境溫度,那么此時應(yīng)該以實際冷卻進風(fēng)溫度為準(zhǔn),如果超過40℃,那么發(fā)電機應(yīng)該降功率運行,若低于40℃,則發(fā)電機的允許輸出功率可以比額定功率大。當(dāng)實際冷卻進風(fēng)溫度超過40℃但不超過60℃時,發(fā)電機的功率修正系數(shù):溫度超過40℃部分每升高5℃,輸出功率下降3%。當(dāng)實際冷卻進風(fēng)溫度超過60℃時,需要咨詢廠家。
(1)特殊氣候及環(huán)境
下面我們來探討下特殊氣候和環(huán)境對柴油發(fā)電機的影響,在海拔及溫度等環(huán)境中對柴油發(fā)電機的影響,但這都是獨立討論的,在實際運用時情況要復(fù)雜得多,并且如下所列的另外一些因素也會影響發(fā)電機的正常工作:空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體,(在海邊)有鹽水(霧),灰塵或風(fēng)沙或雨水,對于前述比復(fù)雜的特殊氣候及環(huán)境,可以通過選用浸漆及發(fā)電機表面涂裝標(biāo)準(zhǔn)提高的船用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機或者提高發(fā)電機的防護等級來應(yīng)對。
故全面考慮各種復(fù)雜的氣候?qū)Πl(fā)電機的影響,保證發(fā)電機出租中的正常工作。
防冷凝加熱器用于空氣中濕度大且溫差變化大的易發(fā)生冷凝的環(huán)境中,當(dāng)發(fā)電機待機時,接通加熱器,使發(fā)電機的機身溫度大于環(huán)境溫度約5K,發(fā)電機運行時切斷加熱器電源。
(2)防護等級
IP22為防垂直下滴的雨水進入發(fā)電機內(nèi)部,IP23在I22基礎(chǔ)上還能防止傾角為60°的雨水進入發(fā)電機內(nèi)部。
空氣過濾器適用風(fēng)沙比大或空氣中灰塵多的使用環(huán)境,由于空氣過濾器會對發(fā)電機的冷卻空氣流量造成影響,一般輸出功率下降5%左右。
對于“柴油發(fā)電機的使用環(huán)境以及環(huán)境對柴油機的影響”這篇文章我們談到這里就可以啦~小編也希望這篇文章能夠為大家?guī)韮r值!