我們平時在使用發(fā)電機(jī)的時候一定要按照正確的步驟進(jìn)行操作，不正確的方式很有可能降低發(fā)電機(jī)的使用壽命，為了糾正大家使用，下面小編為大家介紹下柴油發(fā)電機(jī)常見的不正確的啟動方式以及需要接地的原因。

柴油發(fā)電機(jī)使用時不正確的啟動方式

錯誤一、無水啟動或驟加沸水啟動

柴油發(fā)電機(jī)組起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等部件溫度很快升高，此時加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是，如果啟動前向冰冷的機(jī)體里驟加１００℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機(jī)體和缸套等部件，華力機(jī)電建議：待水溫降至６０－７０℃時再加入。

錯誤二、踩油門啟動

發(fā)電機(jī)啟動時不要加油門。華力機(jī)電提醒：正確的方法是將油門放置到怠速上。但很多人為了能使柴油發(fā)電機(jī)快點啟動，在發(fā)電機(jī)組啟動前或啟動過程中猛加油門。在這里，華力機(jī)電要給您講講這種做法的害處：

１、浪費(fèi)燃油，多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；

２、余油流入油底殼會稀釋機(jī)油而減弱潤滑作用；

３、氣缸中過多的柴油不能全部燃燒會形成積碳；

４、柴油機(jī)大油門啟動后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，對運(yùn)動部件造成大的損壞（加劇磨損或造成拉缸等故障）。

錯誤三、強(qiáng)行冷態(tài)拖車啟動

柴油發(fā)電機(jī)組在冷車狀態(tài)下、機(jī)油粘度高的情況下強(qiáng)行拖車起動，會加劇柴油機(jī)各運(yùn)動件之間的磨損，不利于柴油機(jī)的使用壽命的延伸。

錯誤四、進(jìn)氣管處引火起動

如果在柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管處引火起動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，易造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。

錯誤五、長時間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器

電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因短時間大量放電而損壞蓄電池，同時有燒壞電熱絲的可能。華力機(jī)電建議：電熱塞每次連續(xù)使用時間不可大于１ｍｉｎ，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在３０ｓ以內(nèi)。

錯誤六、直接將機(jī)油加入氣缸

將機(jī)油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)電機(jī)冷機(jī)起動，但機(jī)油不能全部燃燒，易產(chǎn)生積碳，活塞環(huán)彈性降低，氣缸密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率下降。

錯誤七、直接將汽油灌入進(jìn)氣管

汽油的燃點柴油低，比柴油先燃燒。直接將汽油灌入進(jìn)氣管，使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時還可發(fā)生柴油機(jī)反轉(zhuǎn)。