很多經(jīng)常使用發(fā)電機(jī)的客戶都會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題發(fā)電機(jī)使用的時(shí)候冒出來(lái)的煙是不一樣的，其實(shí)我們可以從不同顏色的煙霧中來(lái)判斷發(fā)電機(jī)的故障，下面就跟著小編一起來(lái)看看吧！

如何看發(fā)電機(jī)冒不同的煙來(lái)判別其故障

一、柴油機(jī)冒黑煙

1、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載；

2、燃油質(zhì)量欠好；

3、空氣濾清器阻塞；

4、氣門(mén)組件密封不良；

5、活塞環(huán)磨損或開(kāi)裂；

6、渦輪增壓器作業(yè)失效；

7、氣缸套或活塞磨損/刮傷；

8、噴油嘴堵霧化不良，需求調(diào)整。

二、柴油機(jī)冒白煙

1、柴油中有水；

2、柴油機(jī)燒機(jī)油(增壓器燒機(jī)油)；

3、噴油器精細(xì)偶件失效，或噴油時(shí)間不對(duì)；

4、氣門(mén)導(dǎo)管及氣門(mén)磨損過(guò)度，機(jī)油漏入氣缸。

三、柴油機(jī)呈現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象

1、機(jī)油質(zhì)量太差；

2、機(jī)油壓力低；

3、機(jī)油泵作業(yè)失效；

4、柴油機(jī)缺水而呈現(xiàn)高溫；

5、軸瓦空隙過(guò)大，引起油壓過(guò)低。

四、機(jī)油壓力低的原因

1、巨細(xì)軸瓦磨損偏大；

2、機(jī)油濾清器阻塞；

3、機(jī)油泵磨損偏大；

4、濾清器和濾綱臟；

5、機(jī)油質(zhì)量太差或機(jī)油運(yùn)用時(shí)間太長(zhǎng)。

五、柴油機(jī)水溫過(guò)高

1、水泵磨損；

2、節(jié)溫器損壞；

3、水箱過(guò)臟；

4、冷卻液缺少；

5、風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶過(guò)松。

六、在高負(fù)載時(shí)，排煙管及增壓器發(fā)紅

1、空氣濾清器阻塞，通風(fēng)不良；

2、噴油器精細(xì)偶件失效；

3、中冷器過(guò)臟，入氣量缺少；

4、增壓器作業(yè)失效；

5、凸輪軸、隨動(dòng)臂組件、搖臂組件磨損過(guò)度。

七、柴油機(jī)作業(yè)時(shí)功率虧損較大

1、氣缸組什磨損過(guò)人；

2、噴油器精細(xì)偶件作業(yè)失效；

3、油泵作業(yè)失效；

4、增壓器作業(yè)失效。

八、柴油機(jī)下排廢氣大現(xiàn)象或有白從下排廢氣管排出

1、氣缸組件磨損過(guò)大；

2、油底殼有水；

3、有拉缸現(xiàn)象。

九、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

1、燃油系統(tǒng)有空氣或柴油格阻塞；

2、油泵損壞供油缺少；

3、調(diào)速系統(tǒng)失效。

十、油底殼有水

1、煙管或消聲器漏水；

2、缸套分裂；

3、缸體分裂；

4、缸蓋分裂。