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我們?cè)谧赓U使用柴油發(fā)單機(jī)的時(shí)候在遇到一些緊急的情況的時(shí)候需要緊急停機(jī)，那么問題來了，緊急停機(jī)和正常停機(jī)之間有什么區(qū)別呢？使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候容易出現(xiàn)哪些問題呢？
一、柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)會(huì)逐漸卸去負(fù)載，斷開負(fù)載開關(guān)，將換相開關(guān)轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置；
空栽下轉(zhuǎn)速降至６００～８００轉(zhuǎn)／分，空車運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動(dòng)油泵手柄停止供油，待停機(jī)后手柄復(fù)位；
當(dāng)環(huán)境溫度小于５℃時(shí)，常州發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)將水泵及柴油機(jī)的冷卻水全部放盡；
調(diào)速手柄放到轉(zhuǎn)速位置，電壓開關(guān)放到手動(dòng)位置；
短期停車可不關(guān)燃油開關(guān)，防止空氣進(jìn)入燃油系，常州發(fā)電機(jī)出租長(zhǎng)期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān)；長(zhǎng)期停車放盡機(jī)油。
二、柴油發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)
當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)生下列情況之一時(shí)，緊急停機(jī)。此時(shí)應(yīng)先切斷負(fù)栽，并立即將噴油泵開關(guān)手柄轉(zhuǎn)到切斷油路的位置上，使柴油機(jī)立即停機(jī)； 發(fā)電機(jī)組壓力表值下降到規(guī)定值以下：
１）冷卻水溫度超過９９℃；
２）發(fā)電機(jī)組發(fā)生急劇的敲擊聲，或者有零件損壞；
３）氣缸、活塞、調(diào)速器等運(yùn)動(dòng)部件卡死；
４）發(fā)電機(jī)電壓超過表上讀數(shù)時(shí)；
５）發(fā)生火災(zāi)或漏電及其它自然危害時(shí)。
１、燃油系統(tǒng)有空氣或水（排除的方法：檢查并排除【更換燃油】）；
２、空氣濾清器阻塞鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)出租（排除的方法：定期更換三濾）；
３、潤(rùn)滑油過多，或潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)（排除的方法：檢查潤(rùn)滑油油位或更換潤(rùn)滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤(rùn)滑油）；
４、柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣溫度過高（排除的方法：進(jìn)氣溫度不應(yīng)高于４０℃）；
５、排氣管阻塞【或背壓過高】鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)租賃公司（排除的方法：減少背壓，使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通暢）；
６、噴油泵系統(tǒng)故障（排除的方法：請(qǐng)授權(quán)人員檢修）；
７、氣門間隙不正確（排除的方法：檢查并調(diào)整氣門間隙）；
８、冷卻風(fēng)扇受損（排除的方法：檢查并修復(fù)，必要時(shí)更換）；
以上關(guān)于“柴油發(fā)電機(jī)緊急停機(jī)和正常停機(jī)的區(qū)別以及運(yùn)行中經(jīng)常遇到的問題”的問題我們就介紹到這里啦，更多關(guān)于發(fā)電機(jī)上面的疑問的，歡迎大家咨詢我們！